La F1 estrena formato: carrera-esprint

SILVERSTONE, Reino Unido.- La Fórmula 1 probará este fin se semana en Silverstone un formato inédito en 71 años de vida de la disciplina, una carrera-esprint de 100 km que precederá al Gran Premio del domingo, sin embargo ¿qué buscan los promotores con esta novedad?

Calificación – esprint – Gran Premio: es la fórmula del nuevo formato.

It’s track walk and dog walk time at Silverstone! 🚶‍♂️🐶#BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/h6IZzwq2eb

— Formula 1 (@F1) July 15, 2021

– ¿QUÉ APORTARÁ? –

El esprint va a dar un sabor distinto, sin táctica de grupos, sin paradas en boxes, sin administración del carburante.

– ¿REPARTE PUNTOS? –

Se distribuirán 3 puntos de vista para el campeonato entre los primeros de la carrera-esprint (3, 2 y 1), un botín que puede ser decisivo en una riña tan cerrada por el Mundial como el del este año, entre Hamilton y el holandés Max Verstappen, jefe del campeonato.

– VENDER LOS VIERNES –

La Fórmula 1 no se oculta, busca «una mejor cobertura mediática», más que nada los viernes, hasta ahora de limitado interés para los aficionados al no haber nada en juego, admite Brawn.

«Deseamos saber si el esprint gustará más a los espectadores, si posibilita que vengan nuevos aficionados, conservando los de la primera hora», garantiza Brawn, exjefe de escudería y exdirector técnico de Ferrari.

– HAMILTON ESCÉPTICO –

¿Se lanzarán los pilotos en maniobras temerarias para intentar de mejorar una plaza en la parrilla, con el peligro de errar o tener un percanse que comprometa sus posibilidades en el Gran Premio?

Hello there 😍

Who likes what they see? 🙋‍♀️🙋‍♂️#F1 #F12022 pic.twitter.com/5DBJRY1acp

— Formula 1 (@F1) July 15, 2021

A partir de la perspectiva simbólico, no puede haber podio, que se conserva reservado para el Gran Premio. Otra exactitud, para las estadísticas, va a ser el vencedor del esprint el que al día siguiente parta a partir de la pole en el Gran Premio dominical.

Pues «la carrera, todavía es el domingo», rememoró el mandatario de la Federación Universal del Coche (FIA) Jean Todt, que no es «un gran fan» del esprint y que no desea llamarlo carrera.

Empero la población desea probar y nosotros mismos tenemos la posibilidad de realizarlo ya que no perjudica a la carrera del domingo.