En Chihuahua tendrás que viajar en sillita si mides menos de 1.35

CHIHUAHUA, Chih.- En Chihuahua ya no bastará con enseñar la licencia, ponerse el cinturón y arrancar: ahora también habrá que sacar la cinta métrica, pues menores de 1.35 metros de estatura deberán viajar en una silla de seguridad en la parte trasera del vehículo.

La medida forma parte de las siete modificaciones a la Ley de Vialidad y Tránsito del Estado, publicadas el 8 de agosto en el Periódico Oficial y vigentes desde el día siguiente.

La nueva disposición establece que niñas, niños y adolescentes que midan menos de 1.35 metros deberán utilizar un sistema de retención infantil adecuado para su edad y características físicas.

La obligación también contempla a las personas que, debido a su constitución física, requieran este sistema de protección. En pocas palabras: aunque ya tengan credencial de elector, paguen impuestos o hasta conduzcan, si necesitan la sillita para viajar de forma segura, tendrán que utilizarla.

Eso sí, no servirá colocar cualquier asiento con un cojín encima para “dar el gatazo”. La silla deberá cumplir con la Norma Oficial Mexicana aplicable, colocarse en la parte trasera y utilizarse correctamente junto con el cinturón de seguridad.

De acuerdo con el Artículo 48, los conductores podrán ser sancionados si trasladan a una persona que requiera este sistema sin la silla o el dispositivo de retención correspondiente. Así que antes de salir habrá que revisar las llaves, la cartera, el celular y, por supuesto, la sillita.

El director de Movilidad y Cultura Vial, José Antonio Durán, explicó que la reforma busca evitar que los menores viajen sin protección bajo la idea de que, por su edad, ya están demasiado grandes para utilizar una silla infantil.

Pero los cambios no terminan con los pasajeros de baja estatura. En las inmediaciones de escuelas, hospitales, templos, parques infantiles, albergues y casas hogar, los automovilistas deberán levantar el pie, pues la velocidad máxima será de 20 kilómetros por hora.

También se endurecieron las sanciones contra quienes confundan las calles con una pista de carreras. Los arrancones, carreras clandestinas, derrapes intencionales y maniobras peligrosas serán considerados conductas de riesgo.

Además, será una falta grave rebasar en 25 kilómetros por hora o más el límite permitido, debido al peligro que representa para automovilistas, pasajeros y peatones.

Los vehículos tampoco podrán utilizarse como si fueran camiones urbanos en hora pico. La reforma sanciona exceder la cantidad de pasajeros permitida y transportar personas en espacios sin protección, como las cajas de camionetas que no cuenten con sistemas de seguridad.

Para los motociclistas también hay recado: el conductor y su acompañante deberán utilizar casco, además de respetar el número de personas para el cual fue diseñada la motocicleta.

Entre las novedades menos polémicas se encuentra un formato digital complementario de la licencia de conducir, que podrá consultarse y descargarse en línea para conductores particulares y del transporte público.

Con estas modificaciones, las autoridades buscan reducir accidentes y fortalecer la seguridad vial. Así que ya sabe: cinturón abrochado, nada de arrancones y, si algún pasajero no da el 1.35, más vale tener lista la sillita.